统统摊开双手，以至不看道面，汽车也能将你投递。云云的场景已不再是联念，正渐渐成为实际不朽情缘。

　　6月初，工业和音讯化部通告《进入智能网联汽车准入和上道通行试点连合体根本音讯》，宇宙首批共有九家车企进入L3主动驾驶上道通行试点名单。此中，两家广东车企——广汽、比亚迪入选。

　　这两家车企进入试点名单，倚赖的不光是其正在智能网联汽车手艺上的遥遥当先，更离不开广东这片智能网联汽车家产泥土的栽培。以龙头车企强势动员，顶层策画与实验探求连接，今朝广东酿成特别完整的智能研发作态、周密交融的智能闭环。改日，广东若何打造寰宇级家产手艺革新高地，正在智能网联汽车赛道上不断仍旧当先，成为领跑革新的风向标？

　　智能网联汽车搭载的主动驾驶功效是指国度圭表《汽车驾驶主动化分级》（GB/T40429—2021）界说的3级驾驶主动化（有条款主动驾驶）和4级驾驶主动化（高度主动驾驶）功效。

　　详细来说，与目前依然成熟的L2级辅帮驾驶体系比拟，L3主动驾驶应许驾驶者统统摊开双手且视线脱节道面，不再需求岁月驾驭车辆的运转和操作。所以，L3级另表智能驾驶也被以为是辅帮驾驶与主动驾驶的分水岭。不光车认道，也要道认车。要将车辆、道道、大数据与云预备手艺连为一个全部，才具更好地竣工聪敏出行。

　　利用L3主动驾驶的车辆倘使展现交通事件，将由车企来担当负担，这也意味着，对付入选L3主动驾驶上道通行试点名单的车企来说，检验的不光仅是车企的智能驾驶手艺，更需求牢靠的底层架构和危急管造才华举动撑持。

　　正在深圳福田CBD道段，深企元戎启行的全无人主动驾驶汽车正正在举办道测，车内主驾无人，倾向盘主动挽救，限速主动行驶。南方+记者 朱洪波 摄

　　广汽讨论院智能网联手艺研发中央智驾手艺部部长徐伟暗示，广汽讨论院自2013年起构造智能驾驶体系研发，已创办从需求剖判、体系策画、软件策画、算法开荒，到体系集成和测试验证的全链条开荒才华，同时具备从L2到L4级另表算力平台开荒才华。

　　而2023年7月，比亚迪就正在深圳得回高疾速道段有条款主动驾驶（L3级）测试执照，成为拿到宇宙第一张有条款主动驾驶（L3级）测试执照的车企。

　　龙头车企动员的背后，广东不停正在主动驾驶界限处于宇宙前线，并发现所有吐花之势。智能网联不光正在于比亚迪、广汽，幼鹏汽车、文远知行、幼马智行等广东车企都正在紧锣密饱加紧研发，酿成了智能网联“多极”态势不朽情缘。5月21日，幼马智行布告得回广州首家智能网联汽车高疾速道测试许可。这也意味着，广州的主动驾驶车辆能驶上高疾速道。

　　从智能网联汽车，再到主动驾驶卡车、物流车，以至到今朝的环卫车，广东笼盖了智能网联家产全家产链，并落地更多贸易化场景，酿成了特别所有的智能网联家产。以龙头车企强势动员，以特别完整的智能研发作态酿成周密交融的智能闭环，广东智能网联汽车家产正正在所有领跑。

　　宇宙每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”。国度统计局数据显示，2023年广东新能源汽车产量为253.18万辆，成为宇宙冠军。举动宇宙汽车坐褥与消费第一大省，新能源汽车为广东智能网联汽车兴盛奠定了坚实根蒂。

　　业界依然酿成共鸣的是：汽车业正正在履历大变局，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。正在这场大变局中，粤港澳大湾区令人等待的不光是汽车产销量的增加和企业领域的伸张，改正在于家产集群的酿成和生态体系的完整。

　　广东省汽车智能网联兴盛煽动会闭连认真人暗示，目前广东初阶酿成以广深为“双智试点”引颈，惠州、东莞、肇庆等周边地市“多点协同”的智能网联汽车家产兴盛体例，涵盖整车坐褥企业、主动驾驶科技公司等闭节配套供应商、革新平台机构、网联手艺效劳方、第三方行业机闭等完备的智能网联汽车家产链。

　　此中，广州、深圳、佛山成为新能源汽车重心集聚区，东莞、中山、惠州、肇庆等地域则要点兴盛闭节零部件及新质料配套项目，新能源智能网联家产和谐兴盛，正在新能源汽车电池、智能网联手艺、氢能源电池上打造了智能汽车家产集群。

　　除了拥有环球影响力的家产集群逐渐酿成，主机零部件家产完整不朽情缘、家产链条自立可控，也是广东强势领跑的闭节。

　　以广汽、比亚迪打头阵，广东新能源汽车产物已涵盖轿车、SUV、客车、货车、专用车等多个界限，产物构造日趋完整。正在闭节的家产链闭头，广东新能源汽车家产已涵盖整车坐褥、三电（电池、电机智能、电控）、其他零部件及闭节质料等，设置了完备的家产体例，比亚迪、亿纬锂能、比克电池等动力电池龙头企业奠定电池家产链根蒂，家产链条根本竣工自立可控，省内闭节零部件自给率超越80%，家产发现较强韧性。

　　正在重心手艺上，广东已具备动力电池体系、电机、电机独揽器等新能源汽车零部件同步开荒和整车开荒才华，搭筑了新能源汽车整车动力体系的拓扑布局及整车仿真平台，竣工了整车独揽战术平台策画开荒。

　　正在人才步队创办上，广东智能网联家产“活水”源源接续，成为改日兴盛的内生驱动力。目前，比亚迪具有4000余人的智驾团队，此中超3000人工软件工程师。广汽则踊跃推进产学研深度交融，打造国际化人才赋能中央。

　　与此同时，道道测试和树模使用稳步饱动，进一步为广东智能网联汽车家产兴盛按下加快键。

　　目前，广东已筑有广州智能网联汽车与聪敏交通使用国度级树模区，以及深圳智能网联交通测试树模区、惠州智能网联树模区、肇庆主动驾驶都市道测区三个省级树模区，盛开测试道段长度和主动驾驶道测执照数目位居宇宙前线。

　　举动L3级智能驾驶的前驱者，广州、深圳正在测试道道、测试领域和类型上边界接续伸张，并熟手业监禁与运营上日益榜样，推进主动驾驶疾速兴盛。截至2023年尾，广州市已盛开797条测试道道，盛开测试道段涉及6个行政区。目前，深圳市主动驾驶盛开道道里程已抵达944公里，此中网罗高疾速道道67公里。深圳市交通运输局数据显示不朽情缘“灵活车”驶上“灵敏道”大湾区奈何打造智能网联汽车更始高地？，2023年全市累计发放智能网联测试树模通告书700张，累计盛开测试树模道道总里程达838公里，智能网联测试累计运转里程超70万公里。

　　除此除表不朽情缘，广东智能网联汽车更从测试阶段转入手艺与生态加快拓展的新阶段。据不统整个计，目前国内超50个都市出台主动驾驶试点树模策略，策略重心转向量产与贸易化落地。广东同样走正在前线——广州率先搭筑“智能网联汽车道道测试及时监禁平台”，并正在宇宙率先竣工智能网联汽车贸易化运营；深圳盘算到2025年，竣工智能网联汽车的家产营收到2000亿元，从策略、规矩、使用不朽情缘、载体所有推进创办，率先竣工“一城千辆”，筑成宇宙当先的智能网联汽车家产集群……

　　麇集策略的出台，让智能网联汽车“上道”有法可依，也将起到催化影响，正在打破手艺难点的同时，推进主动驾驶手艺大领域量产和贸易化落地。

　　要点处分闭节手艺、本钱、数据、根蒂措施、执法规矩等闭连题目，深化协同革新

　　汽车家产是广东省十大计谋性支柱家产之一，《广东省兴盛汽车计谋性支柱家产集群作为盘算（2023—2025年）》提出，到2025年，饱动寰宇级汽车家产集群培植获得显着进步。

　　假使广东智能网联汽车家产依然获得了肯定的进步，但要竣工庞杂场景的贸易化落地，依旧是一个长久的进程。其它，跟着宇宙各地大举兴盛智能网联汽车，念要不断仍旧领跑，还需聚焦闭节界限的打破。唯有云云不朽情缘，才具打牢改日革新的根柢，吞噬改日家产兴盛造高点。

　　正在重心手艺算法界限，越发正在车载芯片、人为智能芯片、高机能运算平台、车载操作体系等新手艺的研发上，需求进一步加大打破。当下新能源汽车兴盛转化疾速，广东正在重心手艺攻闭和家产化落地上，还存正在转型较慢、上下游家产链相连缺乏等题目。

　　广东省汽车智能网联兴盛煽动会闭连认真人暗示，面临汽车智能化、网联化兴盛机会，广东应加快家产的升级转型，一方面大举吸引闭连科技公司，补强正在人为智能、芯片、音讯通讯等方面的家产短板；另一方面智能，踊跃辅导古板汽车整车、零部件公司的转型，加快正在新型零部件、处分计划、智能网联整车集成等方面的构造。

　　上述认真人提议，广东应推动家产打破闭节重心手艺兴盛瓶颈，煽动产学研合作无懈，擢升闭节重心手艺自立秤谌，同时强化智能网联配套措施创办，单车智能化升级为网联化，竣工智能网联汽车“车道云一体化”，强化交通汇集根蒂措施圭表等多业态界限正在跨区域圭表的相连及使用。

　　而正在顶层策画方面，进一步强化策略赋能影响，成为广东智能网联家产改日兴盛的计谋倾向。越发正在整车企业与零部件公司、通讯公司、互联网公司设置跨行业的智能汽车圭表手艺体例上，为闭连手艺的量产供应规矩诱导，探求新的车、道、网的贸易形式，再逐渐增加加疾酿成家产领域化。

　　广州市社会科学院今世家产讨论所副讨论员陈峰暗示，广东正在智能网联家产不断先行先试，要进一步榜样L3级主动驾驶车辆的测试与运营，越发要大白界定正在主动驾驶形式下的负担归属，正在高精度舆图等方面供应策略支柱。

　　闭连车企暗示，正在特定场景增加使用上，盼望当局支柱，如推动基于车道协同聪敏物流项主意使用。正在人才创办上，广东改日可有针对性地加疾修筑智能网联汽车家产人才的引进与培植机造和闭连配套帮帮策略，加大举度引进国表里高端智能网联汽车人才，加疾创办适宜新能源汽车及零部件家产兴盛需求的人才培植体例，辅导高校、科研院所加大人才培植力度。

　　这也意味着，广东创办寰宇级智能网联家产高地，应充斥表现区域协同影响，强化地市联动互帮互认，加疾设置健康智能网联汽车贸易化运营办理条例与执法规矩。陈峰暗示，大湾区内都市应强化联动，支柱家产化工程化攻闭和大多效劳平台创办；推进智能网联汽车闭节手艺研发，如数字道网、入侵检测、线控底盘等，酿成大湾区测试和使用圭表。

　　同时，正在智能网联汽车家产安闲、根蒂措施创办等方面，陈峰提议，深化智能网联汽车产物的功效安闲、汇集音讯安闲和数据安闲办理，擢升扫数供应链的安闲秤谌；加疾饱动智能网联汽车家产链兴盛，修筑适度超前、场景充分、车道协同的智能网联汽车与聪敏交通体例；推进聪敏都市根蒂措施创办，如聪敏灯杆、聪敏泊车场、道道智能化改造等，擢升都市智能化效劳秤谌。