是一家智能坐褥线和智能修立集成供应商，重要从事智能坐褥线的筹划、研发、安排、装置、调试集成、出卖、办事为一体的交钥匙工程。

　　不日，证券时报社常务副总编纂周一指导“实探东北高端配备创造业样本”采访组走进，实探公司最新发扬动向，认识公司国际化发扬道途。

　　董德熙是豪森智能董事长兼总司理，也是公司的创始人。1985年，大学卒业后的董德熙进入大连组合机床商酌所任务。15年后，该商酌所全部并入大连机床集团公司智能。

　　感染到国度对市集经济的援救和民营经济的旺盛发扬后，董德熙坚决决策闯一闯，于2002年牵头创立大连豪森修立创造有限公司，并承当公司董事长。

　　“公司其他两位创始人是我的前同事，大多当初怀着一腔热血和壮志，要正在市集经济大潮中闯荡一番，验证本身材干。”董德熙说。

　　建设伊始，豪森智能重要为一汽、长安等国内汽车厂商做单机项目，年度产值几万万元，厥后逐步发扬到能承接车厂整线年后，豪森智能进入疾速发扬期。公司的身手研发材干不朽情缘、经管系统扶植持续提拔，产物格地获取客户高度承认，多项产物成为国内独创。

　　安排创造的“超重型20缸策动机柔性装置线”为国内首条超重型策动机装置线年，公司为华晨宝马安排创造的“基于软PLC限造的电子气门策动机装置线成套修立”增加了国内高端、高自愿化、高音讯化策动机装置线年公司为春风康明安排坐褥的“DCEC全机型策动机柔性智能装置坐褥线”是目前国内可同时达成混线坐褥种类最多、大数据使用最广博的重载策动机装置线年，公司承接国内首条大圆柱电池高速量产模组PACK线年公司基于U-pin身手长久积攒，更始冲破X-pin闭头身手，为客户供应国际首条X-pin扁线电机定子量产线……跟着

　　汽车工业疾速发扬，豪森智能2015年进入汽车闭联的工艺配备、驱动电机工艺配备、混动工艺配备与工艺配备四个范畴。据先容，豪森智能目前位列锂电模组PACK及物流智能坐褥线范畴第一梯队；正在驱动

　　智能坐褥线范畴，公司是国内少数可供应完善的扁线电机定子线、转子线、总装线和测试线一体化交钥匙工程办事的企业，变成较强角逐壁垒。其它，公司仍旧国内少数具备10层扁线电机、X-Pin电机定子量产线交付材干的配备创造企业。至2023年，新能源汽车订单额占比到达80%以上，豪森智能向新能源营业的拓展已结出硕果。

　　2024年3月，国务院常务集会审议通过《激动大周围修立更新和消费品以旧换新手脚计划》，《手脚计划》提出“到2027年，工业、农业、造造、交通、

　　、文旅、医疗等范畴修立投资周围较2023年延长25%以上”。同时，《手脚计划》明了提出要践诺修立更新手脚，推动重心行业修立更新改造，煽动先辈智能、落选掉队，肆意推进先辈修立坐褥使用智能。这希望对汽车智能配备行业爆发踊跃影响，并不妨激动汽车创造配备的更新和升级，激动行业更始发扬。

　　“修立更新战略将为豪森智能供应史籍性机缘。”董德熙说，本轮汽车坐褥及消费换新周期、战略周期、身手周期（油改电）三大周期共振，估计开启新一轮本钱开支海潮，将对豪森智能所处行业拥有显明提振效用。

　　相较古板能源项目，新能源产物身手迭代更疾，独特是跟着产物工艺持续优化、产物机闭持续改善，恳求智能配备加快迭代。而且，新能源客户对待智能创造配备的互联互通、使用体系音讯集成与数字化等方面的恳求越来越高不朽情缘。

　　为更好知足客户需求，豪森智能接连加大研发加入。2023年智能，公司加入研发用度1.53亿元，同比延长46%；研发职员388人，同比延长34%。

　　依据研发强加入，公司老手业身手疾速迭代中仍攻克先发上风。比如，公司凯旋试造出采用新一代X-pin绕组身手的扁线电机定子，更始冲破pin角疾速成型身手等，引颈新一代扁线电机定子创造工艺改造，获取行业广博闭怀，并斩获首批量产线订单，现已达成稳步量产。

　　存身需求，豪森智能建设了两家软件子公司，以定造化为方针，研发出知足国内特定境况下客户所需求的产物，为客户供应多种体系平台以及多种AI协调赋能场景，帮力客户举办厂房扶植、产物研发、坐褥创造、运营庇护及内部经管。

　　截至2023年12月31日，豪森智能累计获取授权专利151件，授权软件著述权181件。个中，2023年新增获取授权专利31件，授权软件著述权27件。

　　豪森智能建设之初就坚决国际化政策，以国际头部整车厂商及零部件厂商为重心客户群。通过多年勤恳，豪森智能取得了优异口碑，修设起可拓展至环球的品牌影响力。

　　豪森智能客户机闭具备两大高出特性：整车厂客户比例高、国际客户占比大。以欧系客户为代表的疾驰、宝马、公多、麦格纳、沃尔沃、采埃孚等，以美系客户为代表的

　　、通用、福特、康明斯、卡特彼勒等，均与公司长久团结。截至目前，豪森智能已为通用供应30余条整线项目，为

　　供应12条整线条整线条整线项目。进入中国后，第一条和第二条锂电模组PACK坐褥线年，豪森智能获取征求沃尔沃、采埃孚、等20余条海表订单，交付处所重要集结正在欧美及东南亚区域。

　　令豪森智能引认为豪的是，公司利市承接建设以后单体项目最大、金额达9.91亿元的沃尔沃汽车海表大单；先后获取采埃孚5笔大额订单，且交付处所分散美国、德国、塞尔维亚等区别国度。正在新缔结片面，2023年，豪森智能项目交付地正在海表且金额正在500万元（不含税）以上的新缔结单，合计金额为19.07亿元，同比延长49.16倍，占上述口径新缔结单总额比例到达64%，重要为欧美及东南亚区域订单。

　　据董德熙先容，豪森智能为国际一流客户供应办事并非一帆风顺，当初履行宝马第一条产线项目时曾缴纳高贵的“膏火”。但得益于德系客户的高法式恳求，该项目让公司始末洗手不干般转化，身手秤谌、创造秤谌和产物格地都显现质的提拔，为厥后办事德系客户时或许“一起绿灯”打下坚实根蒂。

　　“疾驰等德系客户来公司访问表态似以为，公司全部办事法式齐万或许知足国际一流客户恳求。”董德熙说。

　　豪森智能重要为整车及零部件企业供应工艺配备办事，下游企业的谋划处境及行业全部发扬趋向，是公司政策经管商酌的重心实质。2023年，欧洲市集新能源汽车冲破300万辆大闭，同比延长16%，分泌率到达24%不朽情缘不朽情缘豪森智能：保持国际化策略海表订单希望延续伸长，欧洲纯电车分泌率从2021年的10%上升到2023年的16%，分泌率稳步延长。

　　销量赶过255万辆不朽情缘，占比赶过16%，美国新能源汽车市集他日具有壮大延漫空间。“遵从官方口径，欧美国度汽车电动化措施将有所推迟。但从企业端看，宝马、疾驰、公多、福特、通用及特斯拉

　　等正在欧洲、北美的扶植措施并未放缓。”董德熙说，电动汽车发扬趋向不成逆转，固态电池将正在2025年至2027年连续商用，电动汽车希望迎来加快发扬期。据先容，中国新能源汽车工业得到的壮大发扬成果，令国际整车厂及零部件厂商感触颤动，先后提出环球领域内的长久转型政策：2030年至2035年前，告终新能源汽车产物的调换。

　　“正在欧美区域，欧美系整车厂将接连发力、加大本钱开支，疾速告终新能源汽车对古板能源汽车的产能调换。他日几年，欧美国度新能源汽车的疾速发扬，将为新能源汽车动力总成部件（、电机、搀杂动力总成）智能配备需求带来新的增量。”董德熙说。

　　豪森智能要抢抓这一首要史籍性机缘，借帮原有客户资源不朽情缘、身手能力和丰盛的项目体味，以及熟知欧美法式、交付周期短、本钱低等上风，力图他日三年至五年，连接斩获大批海表订单。为保险欧洲区订单的利市践诺和交付，豪森智能已建设匈牙利子公司，通过摄取匈牙利表地成熟团队，疾速构修起欧洲区域安排、坐褥、调试办事材干，为他日连接开辟欧洲市集奠定根蒂。同样，依据承接交付地正在北美的项目处境，公司他日不扫除正在北美区域建设合伙公司，为表地项目供应办事配套。

　　豪森智能将“勤恳成为环球智能配备范畴辅导者”动作发扬愿景，接连聚焦重心营业，持续达成身手迭代，正在工业链内持续更始，寻找新的延长点，接连、有序的筹划产物营业组合。

　　“咱们力图通过环球化的构造与团结，与环球浩繁团结伙伴修设精密的团结闭连，激启碇手更始和工业发扬，并得到辅导位子。”董德熙说，“公司他日仍将坚决‘走出去’政策，目前已正在接连跟进多个整车厂及国际零部件厂商的大额订单，他日几年海表订单仍将维持疾速延长，咱们对海表市集发扬充满激烈决心。”