5月21日，奇瑞新阔绰中大型电混SUV——风云T9正式上市，共推出四款车型，官方指引价12.99-16.99万元，比预售价足足下降了3万元。

　　早正在上市之前，奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用便做出首肯：颁发会停止前，假设风云T9订单冲破5万，奇瑞将会给到用户一个惊喜的代价。而今，超五万名用户获胜将代价“打下来”，用奇瑞官方的话来说，不赢利，只为与用户“交个诤友”。

　　本相上，动作奇瑞组织新能源范畴的环节一子，风云序列不单承载着奇瑞转型的重担，更擦亮了“本领奇瑞”的金字招牌。

　　有目共见，从1999年底第一辆奇瑞风云驶出临蓐线，奇瑞便开头了正在家轿范畴的征程。已经上市就冲破合股车垄断的“神话”，并正在上市首年斩获了2.8万辆的销量，成为了当之无愧的“国民车”。同年首批10辆风云更是远销海表，开创了中国轿车出口的先河不朽情缘。

　　可能说，奇瑞风云不单对中国汽车工业的开展起到了鞭策效用恒温，更是中国品牌分裂合股车企的获胜范本，为奇瑞的开展奠定了坚实根源。用奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠的话来说，从奇瑞风云开头，奇瑞深知“肯定要把焦点本领牢牢驾驭正在己方手中”。

　　恰是基于此，多年来奇瑞从来相持“有方针”的本领改进，有所为有所不为，修筑焦点本领“护城河”，重心处理“卡脖子”本领，将年发卖收入的5%至7%用于自决研发，有着车圈“理工男”的称谓。

　　而今，风云化身新能源序列而来，更是为打倒而来。自旧年11月颁发以还，奇瑞风云接连推出了风云A8和A8远航版，并得到了不俗的收效。而风云T9的到来也将开启奇瑞新能源SUV的新篇章。

　　张国忠体现，风云T9生而阔绰，是奇瑞遇强则强，向上转型的最好注释不朽情缘。新车以40项阔绰体验改良阔绰产物代价模范，满意用户高品格出行需求的同时，指挥中国度庭迈入“阔绰体验 全民共享”新期间。

　　全部来看，正在新阔绰的看法下，风云T9吸取东方美学，带来中式阔绰的斯文与浪漫。前脸“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，以及20吋星云轮毂，均演绎出东方古韵与新颖科技的阔绰气质。

　　据悉，正在“浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑”车色根源之上，此次上市还新增“墨岩灰”专属配色，以8大漆面工艺给与其饶有风味的水墨纹理质感，更实行漆面耐刮擦、耐侵蚀等阔绰品格。

　　正在空间的打造上，风云T9车身尺寸达4795/1930/1738mm，可实行70.04%“得房率”，搭配5+2座生动空间组织，二排座椅一键EZE从容进出第三排、二三排一键放倒可容纳30个行李箱、主驾具有10点气袋推拿，3档透风/加热恒温、女王副驾腿托叠加靠背大开启角度，全场景都有舒享体验。

　　正在用户较为闭切的智能化方面，新车搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏恒温，音讯获取与车内文娱都万分容易速速。其它，AI聪敏交互体系具有人脸识别和全时免叫醒功效，还供给10种场景形式，囊括恒温、影院、幼憩、迎宾等，捉拿差异用户的驾乘需求。

　　动力方面，得益于鲲鹏超能混动C-DM体系的本领上风，风云T9第五代1.5T混动专用发起机最高热效能高达44.5%，最大功率115kW恒温，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效能也高达98.5%，电机功率150kW，0-100km/h跻身7秒俱笑部，WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。

　　除此以表，新车正在安静范畴更是尽心尽力，基于环球五星模范开垦，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，具备双铝合金前防撞梁，横向遮盖率高达85%，搭载6吸能盒，修筑硬核安静防护体系。

　　与此同时，为避免事件后主驾与副驾碰撞酿成的二次危险，新车还标配同级罕有的远端气囊，或许避免前排搭客彼此碰撞带来的安静危机。贯穿式侧气帘长达2060mm，具备6秒保压才气，保护出行安静。

　　值得一提的是，上市前夜不朽情缘豪降三万奇瑞风云T9开启阔绰平权新时间，奇瑞还联袂TOP Safety开启“国内首个侧碰后坠落离间”，以一场空前未有的安静测试验证阔绰安静。正在异常的碰撞测试之下，风云T9环节职位没有组织性失效，安静气囊敏捷反响，E-call紧要呼唤功效也正在碰撞后就手启动不朽情缘，验证了风云T9的水准。

　　风云T9阔绰品格的背后，是“奇瑞5G黑灯工场”坚实的工艺和品控保证。奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用体现，奇瑞当先的全国级超等工场，确保下线的每一台车都是环球车，每一个中国用户买到的都是切合环球模范的环球车。这不单是奇瑞勇于首肯整车终生质保的底气，也是风云T9阔绰品格的泉源。

　　奇瑞官方指出，跟着新车正式登场，以及上市售价、权利的揭晓，风云T9将以职能与环保的分身、享用与适用的并存、质价比与代价感的进阶，指挥中国用户率先迈入“阔绰平权”期间。

　　据相识，本年前四个月，奇瑞实行了四个冲破：累计销量同比延长55.7%，增速位居行业第一；出口34.3万辆，维持中国汽车出口第一；发卖SUV 57.8万辆，市占率14.4%，行业第一；新能源车销量同比延长137.3%，增速行业第一。而今，风云T9的到来也将帮力奇瑞再攀顶峰。